{"id":10482,"date":"2026-10-21T14:09:24","date_gmt":"2026-10-21T18:09:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comact.com\/comact-presente-son-nouvel-optimiseur-de-chariot\/"},"modified":"2026-10-21T14:11:53","modified_gmt":"2026-10-21T18:11:53","slug":"comact-presente-son-nouvel-optimiseur-de-chariot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comact.com\/fr\/comact-presente-son-nouvel-optimiseur-de-chariot\/","title":{"rendered":"Comact pr\u00e9sente son nouvel optimiseur de chariot"},"content":{"rendered":"\n

VANCOUVER (Colombie-Britannique), le 21 octobre 2026 \u2014 Comact, chef de file mondial en technologies OEM \u00e0 haute performance pour la transformation du bois, annonce le lancement de son nouvel optimiseur de chariot et la r\u00e9alisation de sa premi\u00e8re installation chez Scierie Carri\u00e8re, une scierie de bois franc situ\u00e9e au Qu\u00e9bec.

Con\u00e7u pour s\u2019int\u00e9grer \u00e0 tous les types de chariots, le nouvel optimiseur de Comact combine le scannage g\u00e9om\u00e9trique haute densit\u00e9, l\u2019optimisation avanc\u00e9e et le positionnement automatique du chariot. Ces technologies permettent de d\u00e9terminer et d’ex\u00e9cuter avec pr\u00e9cision les meilleures coupes d\u2019ouverture. Le syst\u00e8me peut \u00e9galement recommander la vitesse de sciage optimale pour am\u00e9liorer l\u2019efficacit\u00e9 des op\u00e9rations.

\u00ab De nombreuses scieries poss\u00e8dent des chariots qui sont encore en bon \u00e9tat m\u00e9canique, mais dont la technologie d\u2019optimisation est vieillissante ou n\u2019est plus prise en charge \u00bb, explique Simon Potvin, pr\u00e9sident-directeur g\u00e9n\u00e9ral de Comact. \u00ab Nous avons d\u00e9velopp\u00e9 ce nouvel optimiseur pour permettre aux scieries de moderniser leurs syst\u00e8mes d\u2019optimisation et de contr\u00f4le sans avoir \u00e0 remplacer des \u00e9quipements qui ont encore plusieurs ann\u00e9es de vie utile. \u00bb

La premi\u00e8re installation du nouvel optimiseur chez Scierie Carri\u00e8re d\u00e9montre les avantages de moderniser un chariot existant.

\u00ab Le projet a \u00e9t\u00e9 extr\u00eamement bien pr\u00e9par\u00e9 et ex\u00e9cut\u00e9, ce qui nous a permis de retrouver rapidement notre rythme de production habituel apr\u00e8s l\u2019installation. Nous avons imm\u00e9diatement constat\u00e9 une optimisation et un positionnement plus rapides, ainsi qu\u2019une meilleure pr\u00e9cision des faces d\u2019ouverture et de l\u2019ex\u00e9cution des coupes. Nous avons \u00e9galement observ\u00e9 une augmentation de productivit\u00e9 pouvant atteindre 5 % depuis l\u2019installation. Le syst\u00e8me s\u2019int\u00e8gre parfaitement \u00e0 nos op\u00e9rations et nous sommes tr\u00e8s satisfaits de ses performances et du soutien offert par l\u2019\u00e9quipe de Comact \u00bb, souligne Michel Ferron, pr\u00e9sident de Scierie Carri\u00e8re.

Avec cette nouvelle solution, Comact \u00e9largit son offre de modernisation pour aider les scieries \u00e0 prolonger la dur\u00e9e de vie de leurs \u00e9quipements gr\u00e2ce \u00e0 des technologies avanc\u00e9es d\u2019optimisation et de contr\u00f4le, ainsi qu\u2019\u00e0 un accompagnement \u00e0 long terme.<\/p>\n\n\n\n

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Vous souhaitez en savoir plus sur l\u2019exp\u00e9rience de Scierie Carri\u00e8re avec le nouvel optimiseur de chariot? <\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00ab Nous sommes tr\u00e8s satisfaits de l\u2019ensemble du projet, de l\u2019installation du nouvel optimiseur de chariot et du syst\u00e8me de contr\u00f4le jusqu\u2019\u00e0 la mise en service.

Le projet \u00e9tait extr\u00eamement bien pr\u00e9par\u00e9 d\u00e8s le d\u00e9part. Le travail r\u00e9alis\u00e9 en amont a permis d\u2019int\u00e9grer le nouveau syst\u00e8me \u00e0 nos \u00e9quipements et \u00e0 nos op\u00e9rations sans difficult\u00e9. Cette pr\u00e9paration a fait une r\u00e9elle diff\u00e9rence : apr\u00e8s seulement deux quarts de production, nous avions d\u00e9j\u00e0 retrouv\u00e9 notre rythme habituel, sans perte de vitesse par rapport \u00e0 la p\u00e9riode pr\u00e9c\u00e9dant l\u2019arr\u00eat.
Nous avons imm\u00e9diatement constat\u00e9 des am\u00e9liorations avec le nouvel optimiseur. L\u2019optimisation et le positionnement du chariot sont plus rapides, ce qui permet au syst\u00e8me de d\u00e9terminer la solution de coupe et de positionner la bille plus t\u00f4t dans la s\u00e9quence de sciage. Nous avons \u00e9galement remarqu\u00e9 une meilleure pr\u00e9cision des faces d\u2019ouverture et de l\u2019ex\u00e9cution des coupes, qui correspondent davantage \u00e0 la solution optimis\u00e9e.

Depuis l\u2019installation, nous avons observ\u00e9 une augmentation de productivit\u00e9 pouvant atteindre 5%. Nous continuerons de suivre les r\u00e9sultats sur une plus longue p\u00e9riode, mais les premiers sont tr\u00e8s positifs.

Nous avons aussi beaucoup appr\u00e9ci\u00e9 la gestion du projet par Comact. L\u2019\u00e9quipe a bien compris nos besoins, planifi\u00e9 chaque \u00e9tape avec soin et respect\u00e9 l\u2019\u00e9ch\u00e9ancier convenu. Elle est \u00e9galement demeur\u00e9e disponible tout au long de l\u2019installation et de la mise en service. Tout s\u2019est d\u00e9roul\u00e9 comme pr\u00e9vu, sans surprise quant aux d\u00e9lais ou aux co\u00fbts.

Le syst\u00e8me s\u2019est bien int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 nos op\u00e9rations et nous sommes tr\u00e8s satisfaits de ses performances ainsi que du soutien offert par l\u2019\u00e9quipe de Comact. \u00bb

Michel Ferron, Pr\u00e9sident, Scierie Carri\u00e8re<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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VANCOUVER (Colombie-Britannique), le 21 octobre 2026 \u2014 Comact, chef de file mondial en technologies OEM \u00e0 haute performance pour la transformation du bois, annonce le lancement de son nouvel optimiseur de chariot et la r\u00e9alisation de sa premi\u00e8re installation chez Scierie Carri\u00e8re, une scierie de bois franc situ\u00e9e au Qu\u00e9bec. Con\u00e7u pour s\u2019int\u00e9grer \u00e0 tous […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-10482","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classifiee"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t